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民间资本投资也是有兴趣之分的

发布时间:2021-01-07 12:09:29 阅读: 来源:咪唑啉聚醚厂家

一个项目几百亿元,时间很紧,任务重,又没有很好收益,哪个民资愿意进来?

记者采访了解到,由于没有民资有兴趣,转投国资怀抱的重大项目也为数不少。汕湛高速河源至清远段预计新建高速公路181.32公里,双向四车道,总投资112亿元。杨立平介绍,由于找不到民企,项目已确定由省南粤交通投资建设有限公司组织实施,省市共建。

据介绍,高速路拥有收费权限,一般采用“BOT”形式招标,即企业投资建成之后,拥有一定年限的运营收益,之后有偿或无偿移交政府。“按照估算,项目年运营收益率为-2%至-3%之间,属于亏本运营,收费收益还比不上成本和利息”,杨立平说,由于地处粤北山区,高速路车流预期不会很大,运营收入难以回本,要通过政府补贴才能获利,一般政府补贴能达到15%-20%。

“原则上,政府补贴对民资也是一视同仁”,杨立平表示,通过补贴,收益率能超过8%,一般民企才愿意进来。民企做项目很注重经济效益,对社会效益考虑很少。既然如此,为何该项目还是无人问津呢?对政府补贴的担心以及融资难,是制约民资进入的最大难题。

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